Bơm làm mát bằng điện là gì?

Máy bơm làm mát điện ô tô đơn giản là một máy bơm nước: một cơ cấu điện giúp tuần hoàn chất chống đông của ô tô từ động cơ đến bình chứa nước.Máy bơm nước bị hỏng, chất chống đông không tuần hoàn, động cơ cần phải chạy và nhiệt độ nước quá cao có thể ảnh hưởng đến xi lanh động cơ.

Vai trò của máy bơm nước làm mát ô tô

Máy bơm nước ô tô hay còn gọi là máy bơm nước làm mát điện ô tô.Chìa khóa của máy bơm nước ô tô là bộ phận quan trọng trong quá trình tuần hoàn cưỡng bức của hệ thống làm mát ô tô.Ròng rọc động cơ dẫn động ổ trục và bánh công tác của máy bơm nước chạy, còn chất chống đông trong máy bơm nước được dẫn động bởi bánh công tác để quay và được ném ra mép vỏ máy bơm nước dưới tác dụng của lực ly tâm, và đồng thời tạo ra áp suất cần thiết rồi chảy ra ngoài từ cửa xả nước hoặc ống dẫn nước.Khi chất chống đông bị văng ra ngoài, áp suất ở tâm cánh quạt giảm xuống và chất chống đông trong bể nước bị hút vào cánh quạt qua ống nước dưới sự chênh lệch áp suất giữa đầu vào của bơm và tâm cánh quạt. nhận ra sự lưu thông qua lại của chất chống đông.

Khi xe đang chạy, hãy bổ sung chất chống đông sau mỗi 56.000 km, liên tục sẽ bổ sung 2 hoặc 3 lần và nghi ngờ có rò rỉ sẽ được thay thế.Vì động cơ nóng nên sẽ lau sạch nước.Trong trường hợp bình thường, ban đầu rất khó phát hiện rò rỉ của máy bơm nước, nhưng có thể phát hiện cẩn thận xem có vết nước dưới máy bơm hay không.Trong trường hợp bình thường, tuổi thọ của máy bơm nước ô tô có thể khoảng 200.000 km.

Có một kênh nước để tuần hoàn nước làm mát trong xi lanh của động cơ ô tô, được nối với bộ tản nhiệt (thường gọi là bình chứa nước) đặt phía trước xe qua ống nước tạo thành hệ thống tuần hoàn nước lớn.Ở đầu ra nước phía trên của động cơ được lắp đặt một máy bơm nước, dẫn động bằng dây đai quạt, để bơm nước nóng trong kênh nước của xi lanh động cơ ra ngoài và bơm nước lạnh vào.Ngoài ra còn có một bộ điều nhiệt bên cạnh máy bơm nước.Khi xe mới khởi động (xe nguội) không được bật máy, khiến nước làm mát chỉ tuần hoàn trong động cơ mà không qua bình chứa nước (thường gọi là tuần hoàn nhỏ).Khi nhiệt độ động cơ đạt trên 80 độ, nó sẽ được bật và nước nóng trong động cơ được bơm vào bình chứa nước.Khi xe di chuyển về phía trước, không khí lạnh thổi qua bình nước để lấy đi nhiệt lượng, về cơ bản hoạt động như thế này.

Nói một cách đơn giản, đó chính là máy bơm nước: cơ cấu năng lượng giúp luân chuyển chất chống đông của ô tô từ động cơ đến bình chứa nước.Máy bơm nước bị hỏng, chất chống đông không lưu thông, động cơ cần phải chạy, nhiệt độ nước quá cao có thể ảnh hưởng đến xi lanh động cơ, gây phiền toái.Vì vậy, tốt nhất người lái xe nên có thói quen quan sát đồng hồ xe khi lái xe, cẩn thận như lượng xăng còn lại.